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Tram Affoltern

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    Tram Affoltern: Millionenprojekt sorgt fĂŒr Kritik aus eigenen Reihen

    Tram Affoltern: Millionenprojekt sorgt fĂŒr Kritik aus eigenen ReihenSie machten Werbung fĂŒr das Tram Affoltern (v. l.): Martin Sturzenegger, Direktor der Verkehrsbetriebe ZĂŒrich, und FDP-Stadtrat Michael Baumer. Bild: Lorenz Steinmann

    Stadtrat Michael Baumer (FDP) ist davon ĂŒberzeugt: Ein Ja zum Tram Affoltern sei der richtige Weg, um den ÖV in ZĂŒrich Nord zu fördern. Kantonsrat Peter Schick (SVP) hingegen sieht nur Nachteile im Grossprojekt. Schick vertritt die Antithese im Quartierverein Affoltern.

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    Tram Affoltern: Was der Rat von der Limmattalbahn lernen könnte

    Tram Affoltern: Was der Rat von der Limmattalbahn lernen könnteDie Limmattalbahn hat ihre Schienen oft dort, wo frĂŒher der Trolleybus fuhr. Doch im Gegensatz zum geplanten Bauvorhaben in Affoltern wurde die Strasse nicht entsprechend verbreitert. Bild: Lorenz Steinmann

    Der ZĂŒrcher Stadtrat hat seine Hausaufgaben gemacht. Er legt dem Gemeinderat heute Mittwoch fristgerecht eine Weisung zum Tram Affoltern vor. Doch schade ist, dass sich die stĂ€dtischen Planerinnen und Planer kein Beispiel an der Limmattalbahn genommen haben.

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    Affoltern trÀumt vom Tram und die Stadt greift ins Porte­mon­naie

    Affoltern trĂ€umt vom Tram und die Stadt greift ins Porte­mon­naie Die Stadt ZĂŒrich will die Wehntalerstrasse wegen des Tramprojekts um bis zu zehn Meter verbreitern. Ein Zankapfel sind die vielen BĂ€ume, die gefĂ€llt werden sollen. Bild: Lorenz Steinmann

    Die rund eine halbe Milliarde Franken kostende TramverlĂ€ngerung nach Affoltern sorgt fĂŒr Irritationen. Eine neue ZĂ€hlung erwĂ€hnt zusĂ€tzlich 118 zu fĂ€llende BĂ€ume auf Privatgrund. Obwohl der Kanton das Megaprojekt aus finanziellen GrĂŒnden zurĂŒckgestellt hat, will die Stadt es durchpeitschen.

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