Wer in Zürich Velo fahren will, braucht eine grosse Portion Gelassenheit. Bild: Lorenz Steinmann, Bildmontage: RathuusDie Legislatur neigt sich dem Ende zu – Zeit für eine ehrliche Bilanz. Besonders die Velopolitik des Zürcher Stadtrats fällt durch. Note ungenügend. Ein Kommentar.
In Zürich Velofahren ist die Hölle. Alles viel zu gefährlich. Kinder selbstständig mit dem Velo herumkurven lassen – unmöglich. Die sogenannten Velorouten hören immer dort auf, wo es Kreuzungen hat. Es werden Millionen verlocht für unnötige Projekte, die dann an wirklichen Brennpunkten fehlen. Stichwort Bellevue oder Hardbrücke. Kein Wunder, sagte kürzlich sogar SVP-Stadtratskandidat Ueli Bamert, ihm täten in Zürich die Velofahrenden manchmal leid.
Doch halt, stopp. Ein- und Ausschnaufen. Ist die Velosituation wirklich so übel in Zürich? Oder nervt einen die Sache einfach umso stärker, weil Trump wieder spinnt und sich das Wallis mit dem Crans-Montana-Desaster einmal mehr selbst übertrifft?
Gestern habe ich das in unserer Wohnung hängende Bild von Jean-Jacques Sempé angeschaut. Sempé (1932–2022) war der geniale Zeichner, der gemeinsam mit dem berühmten Comicautor René Goscinny die bekannte Kinderbuchserie „Der kleine Nick“ schuf. Daneben veröffentlichte er Bildbände, in denen er humorvoll alltägliche Begebenheiten einfing. Ja, oft Veloszenen wie auf erwähntem Bild, das auch als Illustration für diesen Text passt.
Das Bild strahlt eine grosse Gelassenheit aus. Diese braucht man ohne Zweifel, wenn man auf dem Drahtesel durch Zürich fährt. Dabei ist zitierte Gelassenheit bekanntermassen oft auch im Auto und sogar im Tram nötig.
Aber so krass wie beim Velo ist die Diskrepanz zwischen Volksauftrag und Umsetzung nirgends. Darum nochmals die Lamento-Leier: Objektiv betrachtet ist fast jede grössere Kreuzung für Velos unbrauchbar oder zumindest gemeingefährlich. Der 40 Millionen Franken kostende Velotunnel hat unglaublich schlechte Zufahrt. Bei vielen von der Verwaltung gross gefeierten Strassenbauprojekten wie der Einhausung Schwamendingen, den Sanierungsarbeiten am Kreuzplatz oder der Walchebrücke ging das Velo vergessen. Nein, fast noch schlimmer: Die Velofahrenden wurden sogar mitgedacht – aber das Ergebnis macht ganz und gar keine Freude.
Bei den vielen Tiefbauprojekten rund um die Fernwärme wiederum wird für den Autoverkehr punkto Umfahrungsmöglichkeiten viel getan. Die Velofahrerinnen und Velofahrer gucken hingegen regelmässig in die Röhre.
Trotzdem, Gelassenheit ist Trumpf! Aufregen bringt wenig. Und ehrlich gesagt, die vielzitierte bürgerliche Wende im Stadtrat würde die Situation für Velofahrende ziemlich si…
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